Midea MV6-670WV2GN1

Артикул
47185
Увеличенная длина магистрали трубопроводов.
Высокая энергоэффективность. EER возросла до значения 4.75 (в системе 8 HP) благодаря полностью DC-инверторной технологии, технологии управления температурой кипения хладагента и эффективного переохлаждения.
Экономия занимаемого места и капиталовложений. Благодаря наличию базовых модулей большой производительности, а также наибольшей в мире суммарной производительности систем на ряде объектов может быть использовано меньшее количество модулей (систем). По этой причине у конкурентов выше капитальные затраты и расходы на дополнительные трубопроводы, а следовательно, монтажные работы. Кроме того, оборудование Midea V6 займет меньше места.
Новый производительный компрессор с технологией EVI. Благодаря технологии EVI (дополнительной инжекции хладагента в компрессор) системы Midea V6 могут стабильно работать при температуре до -15 °С в режиме охлаждения, до -23 °С в режиме обогрева.
Высокоэффективный теплообменник дополнительного охлаждения. В пластинчатом теплообменнике (экономайзере) хладагент дополнительно охлаждается. Это дает два положительных эффекта. Первый: за счет дополнительного переохлаждения хладагента на 10% выросла энергоэффективность охлаждения в диапазоне температур от -15 до +43 °С. Второй эффект: на 26% выросла производительность в режиме обогрева при температуре до -15 °С.
Технология изменяемой температуры хладагента EMS. В системах VRF Midea V6 ведется одновременное управление расходом и температурой хладагента, в отличие от систем многих других производителей. Технология изменяемой температуры хладагента EMS применяется в режиме охлаждения и обогрева. В первом случае осуществляется изменение температуры кипения в испарителе внутреннего блока во втором — температура конденсации. Если текущая тепловая нагрузка ниже номинальной, температура может быть повышена при охлаждении (или понижена при обогреве). Вследствие этого система работает более экономично. Кроме того, в режиме охлаждения поток выходящего из внутреннего блока воздуха более теплый и не создает дискомфорт на пути его распространения. Изменение температуры происходит автоматически по специальному алгоритму. Плата управления следит, чтобы компрессор работал на оптимальной скорости с наивысшей эффективностью.
Эффективный теплообменник наружного блока. Площадь новых теплообменников увеличена на 21%. Теплообменники имеют трехрядную G-образную конструкцию, новую форму ламелей, благодаря чему увеличилась скорость конденсации. Эффективность теплообмена возросла на 20%.
Полностью DC–инверторные двигатели вентиляторов. DC- инверторный двигатель точно регулирует частоту вращения вентилятора в зависимости от действующей нагрузки и давления хладагента, что позволяет добиться минимального потребления электроэнергии. Использование двух вентиляторов с 3 и 4 лопастями диаметром 750 мм снижает уровень шума на 3 дБА.
Двойной режим резервирования наружных блоков и компрессоров. В многомодульной комбинации при остановке одного из блоков (вследствие ошибки или неисправности) сервисный специалист может включить блок, находящийся в режиме резервного ожидания. В системе с одним наружным модулем, имеющем 2 компрессора, при неисправности одного компрессора другой может продолжить работу в течение 4 дней, предоставляя достаточно времени для ремонта или замены оборудования.
Методика охлаждения блока управления. Плата управления надежно охлаждается. Трубки с холодным хладагентом проложены в форме змеевика у защитной крышки, примыкая к ней. Вне зависимости от погодных условий система не выйдет из строя из-за перегрева электронных компонентов.
Эффективный рабочий цикл наружных блоков. Система управления циклически изменяет последовательность включения наружных блоков, выравнивая нагрузку на каждый блок и продлевая срок эксплуатации. Каждый раз после возврата масла/оттайки или перезапуска наружные блоки будут включаться в другой последовательности.
Высокоэффективные балансировка и технология возврата масла. Ступень 1. Сепарация масла внутри компрессора. Ступень 2. Высокоэффективный центробежный масляный сепаратор (эффективность сепарации до 99%) обеспечивает отделение масла от нагнетаемого газа и его возврат в компрессоры. Ступень 3. Уравнительные масляные трубы между компрессорами обеспечивают равномерное распределение масла и бесперебойное функционирование компрессоров. Ступень 4. Уравнительные масляные трубы между модулями обеспечивают равномерное распределение масла между ними. Ступень 5. Программа автоматического отслеживания продолжительности эксплуатации и состояния системы гарантирует надежный возврат масла.
Защита от коррозии. Наружные блоки прошли антикоррозионную обработку, соответствующую обычным условиям. Для использования в особых условиях может быть проведена специальная обработка стального корпуса, решеток, ламелей теплообменника, коробки электронного управления, болтов и шурупов для защиты от воздуха, содержащего корродирующие вещества, кислотных дождей, морского воздуха для увеличения срока службы.
Контроль уровня заправки хладагента, автоматическая дозаправка и сбор хладагента. Системы Midea V6 можно автоматически дозаправить необходимым количеством хладагента посредством нажатия кнопки на плате управления наружного блока (PCB). Процесс дозаправки прекратится, как только требуемое количество хладагента будет заправлено. Оснащение данной опцией производится по заказу. В случае неисправности наружного блока для удобства ее устранения хладагент автоматически соберется во внутренних блоках и трубопроводе. Если неисправен внутренний блок, хладагент будет собран в наружных блоках.
Функция автоматической адресации. Максимальное количество внутренних блоков в системе — 64. Система управления автоматически присвоит каждому блоку адрес. Беспроводной пульт управления может идентифицировать и изменить адрес любого внутреннего блока.
Функция очистки от пыли. Инновационная технология очистки от пыли позволяет поддерживать производительность на стабильном уровне. Неполярные проводные соединения. Соединения наружных и внутренних блоков осуществляются двухпроводным неполярным экранированным PQ-кабелем. Система работоспособна независимо от порядка подключения проводов PQ-кабеля к паре клемм устройства (некритичность к полярности).
Технологии снижения шума.
Бесшумный ночной режим работы. В этом режиме уровень шума может быть значительно снижен. Бесшумный ночной режим будет активирован через 6 часов после прохождения температурой пикового в течение дня значения, а затем через 10 часов будет осуществлен возврат к нормальному режиму.
7-скоростной вентилятор внутреннего блока. Возможность выбора из 7 скоростей вентилятора позволяет точно отрегулировать объем выходящего воздуха и уровень шума, соответствующие текущим потребностям людей.
Рост производительности в режиме обогрева. Производительность обогрева не снижается до температуры -5 С° и составляет 90% от номинальной до -15 °С.
Интеллектуальная технология разморозки. Время, требуемое для разморозки, программно рассчитывается согласно текущей ситуации, что исключает потери энергии.
Высокое статическое давление вентиляторов наружного воздуха. Давление 60 Пa предоставляет больше способов монтажа системы. Данное обстоятельство предоставляет дополнительное удобство для поэтажной установки оборудования на верандах высотных зданий.
Диапазон рабочих температур наружного воздуха. Система V6 обеспечивает стабильную работу как зимой при температуре -23 °C, так и жарким летом при 48 °C.
Вес нетто, кг 430
Тип товара Наружный блок
Тип наружного блока VRF охлаждение/нагрев
Серия V6 Heat Pump
Сумма индексов подключаемых внутренних блоков, мин. 335
Сумма индексов подключаемых внутренних блоков, макс. 871
Группа товара VRF системы
Расход воздуха, охлаждение, м<sup>3</sup>/ч 25000
Уровень звукового давления, охлаждение, дБ(А) 64
Основные режимы работы Охлаждение/нагрев
Диапазон рабочих температур, нагрев, °C -23~24
Диапазон рабочих температур, охлаждение, °C -5~43
Габариты, ШхГхВ, мм 1730x850x1830
Хладагент R410A
Трубопровод со стороны газа, Ø, мм 31.8
Трубопровод со стороны жидкости, Ø, мм 19.1
Инверторный привод Да
Максимальное кол-во подключаемых внутренних блоков 39
Максимальная длина трассы, до внутреннего блока, м 200
Максимальная длина трассы, общая, м 1000
Потребляемая мощность, нагрев, кВт 14.89
Потребляемая мощность, охлаждение, кВт 18.11
Теплопроизводительность, кВт, ном. 67
Холодопроизводительность, кВт 67